В нашей редакции побывали различные автомобили, но вот настоящего представителя коммерческого транспорта еще не было. Решили мы взять на тест Volkswagen Transporter Kasten. Он оказался у нас неслучайно, ведь переезд дело тонкое и требует массу времени, и что может быть лучше, чем большая вместительная машина, способная за две - три ходки перевезти все вещи. Представительство Volkswagen поддержало нас с этой затеей, и наш переезд весьма упростился. Стоило только взять этот автомобиль на тест-драйв, как в семье появилась затея перевезти на дачу немного строительного материала. Впервые это было воспринято спокойно!

Volkswagen Transporter – это автомобиль, который выпускается более полувека! Когда произносишь название модели – Transporter, кажется, что эта машина существовала всегда и это ощущение не безосновательно. Любовь водителей коммерческого транспорта по всему миру завоевывалась десятилетиями. Конечно Volkswagen не всем по карману, но обладать им хотели бы многие. Он привлекает и дизайном и оснащением. Кстати о внешности, в этом году её слегка освежили, придав передней части автомобиля фамильную харизму с угловатыми формами, немного изменили и заднюю часть. Но дизайн не самое главное, самыми важными чертами этих машин всегда являлись: эргономичность, вместительность, удобство в эксплуатации и характеристики двигателя.

Начнем с размеров. В нашем тест-драйве участвовал самый грузовой из возможных Transporter. Наш Volkswagen Transporter Kasten обладатель длинной колесной базы, высокой крыши, высокой боковой дверью и высоких задних дверей. Длинна автомобиля почти 5,3 м, ширина 1,9 м, а высота почти 2,5 метра. Грузовой отсек вообще не шуточный, площадь пола составляет 5 кв.м, а общий объем 9,3 кубометра. Двери до кромки крыши позволяют грузить вещи до 2 метров высотой. Также стоит отметить, что грузовое отделение имеет обшивку износостойкой фанерой, имеет массу крепежных элементов и такелажных петель с комплектом ремней и зажимов для груза. Благодаря этим механизмам груз легко фиксировать в нужном положении, и даже на неровной дороге или при экстренном торможении груз останется неподвижным. Грузоподъемность Transporter Kasten составляет 720 кг, и этот факт позволяет использовать этот автомобиль во всей черте города, включая центр Москвы.

Сам автомобиль весом в почти 2 тонны приводится в движение технологичным и самым популярным в линейке Volkswagen дизельным 2-литровым турбомотором мощностью 102 лошадиные силы. Двигатель обладает высоким крутящим моментом равным 250 Нм при низких оборотах от 1500 до 2500. По выбросам этот агрегат получил стандарт Евро 4. В паре с 5-ступенчатой «механикой» Kasten получился весьма живым на дороге, тяга на низах позволяет прекрасно ускоряться на любой передаче. Этот мотор также сохраняет хорошую тягу при приличной загрузке.

Несмотря на большие габаритные размеры, рулить этим автомобилем одно удовольствие. Рулевое управление Volkswagen на высоком уровне по информативности и отклику. Отлично настроенная подвеска делают автомобиль очень устойчивым и послушным, как в городе, так и на трассе. Причем при скорости в 120 – 130 км/ч автомобиль сохраняет отличную управляемость, а у мотора еще остается приличный запас мощности. Передвигаться в центре города можно без проблем, большие зеркала обеспечивают хороший обзор, так что за рулем этой машины маневрировать удобно так же, как, к примеру, на легковом универсале. Приятно, что теперь у этого автомобиля появилась система помощи при трогании в гору, которая не позволит фургону откатиться назад.

Отметим, что по итогам ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России 2011» Volkswagen Transporter третий год подряд признан лучшим в категории «Легкие фургоны». Transporter Т5 является одним из лидеров по грузоподъемности и грузовместимости в своем классе.

Салон нового Volkswagen Transporter Kasten отличается от салонов конкурентов своей интуитивной эргономикой и качеством отделочных материалов. Сидя за рулем Transporter пропадает ощущение, что ты на грузовом автомобиле. Приятно, что на такой машине себя можно ощущать комфортно, как в легковой. Понравилось, что салон наполнен массой боксов и полочек, для транспортных документов и мелочевки. А самое главное, что в долгой дороге в этом автомобиле не устаешь и не замечаешь, как проехал уже несколько сотен километров. Наконец-то Volkswagen избавился от красно-синей подсветки приборов, теперь она белая и совсем не раздражает глаза. Помимо этого для удобства водителя появилась система подсказки включения нужных передач для экономии топлива. Также приятно, что автомобиль имеет штатную аудиосистему, которая просто незаменима для поездок на дальние расстояния.

Volkswagen Transporter Kasten без сомнений один из лидеров в классе коммерческих автомобилей, и в этом мы убедились сами, испытав его настоящими грузовыми перевозками. После теста стала понятна причина восхищения водителей коммерческих фургонов этим автомобилем. Сочетание топливной экономичности, комфорта и надежности привлекает как частных перевозчиков, так и крупные транспортные компании. На наш взгляд, Volkswagen Transporter Kasten очень привлекателен, и цену свою оправдывает на все сто процентов.